О чем думаете?

 -Поиск по дневнику

люди, музыка, видео, фото
Поиск сообщений в ANDREI-STOLIAR

 -Подписка по e-mail

 
Получать сообщения дневника на почту.

 -Рубрики

Как будут выглядеть самолеты в 2025 году

Понедельник, 17 Января 2011 г. 21:40 (ссылка)
Процитировано 3 раз + в цитатник

  

Американское космическое агентство NASA поручило трем крупнейшим авиастроительным корпорациям США – Boeing, Lockheed Martin и Northrop Grumman разработать проекты новых пассажирских самолетов и их дизайн. Самолеты должны отвечать ряду условий и предполагается, что они появятся уже в 2025 году. Блог Толкователя предлагает читателям самим оценить их футуристический вид.

NASA предложило разработчикам подумать о типах самолетов, которые могли бы летать со скоростью звука, иметь дальность полета до 7 тысяч миль и обладать способностью нести полезную нагрузку (пассажиры и багаж) в 25-50 тонн. Заметим, что конкурент американских авиастроителей – европейская корпорация Airbus, уже разрабатывает подобный самолет, правда, его выпуск запланирован только на 2045-2050 годы.

Модель Boeing на рендере опубликована в начале статьи. По словам дизайнеров компании, они фактически представили будущий пассажирский авиалайнер в форме «летающего крыла», при этом основной упор они сделали на экономичность и бесшумность аппарата. Внутри самолета будет сделано все, чтобы шум двигателей практически не был слышен пассажирам.

Northrop Grumman пошел другим путем и предложил вариант двух фюзеляжного лайнера.

В NG считают, что такая компоновка самолета является оптимальной для грузо-пассажирского варианта, кроме того, они также пообещали низкую шумность двигателей лайнера. Дизайн, конечно, немного неожиданный, но если вспомнить аппарат Virgin’s SpaceShipTwo, разрабатываемый компанией, то ничего удивительного нет.

А это предложение Lockheed Martin. Корпус самолета выбран стандартный, но вот крылья, которые соединяются с хвостом самолета, а также один мощный авиадвигатель делают концепцию более чем футуристической. Инженеры и дизайнеры Lockheed Martin уверяют, что такое расположение двигателя более чем на треть сократить уровень шума от лайнера, но что будет с самолетом, если в этот двигатель попадет птица или он выйдет из строя?

http://ttolk.ru/?p=1427

 

Рубрики:  21 век-изобретения
Теги:  
Понравилось: 1 пользователю

timemechanic   36 8 обратиться по имени Понедельник, 17 Января 2011 г. 22:39 (ссылка)
Согласен с первым и со вторым проектом!
Третий из области явного бреда и сложен в изготовлении такого комплексного крыла.
Спасибо за материал!
Мастер Идей.
Ответить С цитатой В цитатник
Василий_Веселов   5 1 обратиться по имени Понедельник, 17 Января 2011 г. 23:34 (ссылка)
Боинг просто стырил дизайн с нашей ТУ-160 "Блекджек"
Ответить С цитатой В цитатник
Наталия_Гладовская   30 1 обратиться по имени Вторник, 18 Января 2011 г. 06:06 (ссылка)
Да, 3-й проект не кажется жизнеспособным. Летающие крылья известны, кажется, ещё с 30-х годов. Странно, что они до сих не используются широко. Может быть, они подходят только для военных самолётов? 2-ой проект, наверно, только для грузоперевозок подходит, но для крупногабаритного груза тоже не годится.
Ответить С цитатой В цитатник
Филомела   12 0 +1 обратиться по имени Понедельник, 12 Сентября 2011 г. 20:32 (ссылка)
Интересненько..., да вот увидим ли эти проекты в жизни? Хотя мне тандем импонирует, почти как велосипед!
Ответить С цитатой В цитатник
Подписаться
Отписаться
К дневнику Страницы: [1] [Новые]
 

Добавить комментарий:
Текст комментария: показать смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
Подписаться на комментарии
Подписать картинку

Найти дневники